隨著儲備(bèi)原油加工量的逐年增加,油罐負荷(hé)日益加重,在設備維護管理中發現:這些油罐有一(yī)個共同的腐蝕問題,就是油罐邊緣板和大角縫的腐蝕程度(dù)很嚴重,大大超過了油罐內介(jiè)質對油罐內壁的(de)腐蝕速度,成為(wéi)油罐安全運行的隱患。一旦(dàn)出現腐蝕(shí)穿孔泄(xiè)漏,後果不堪設想(xiǎng)。因此,了解油罐(guàn)邊緣(yuán)板腐蝕的原因,提高油罐的防腐(fǔ)意識,采取有效的防護措(cuò)施是必不可少的。
隨著儲備(bèi)原油加工(gōng)量的逐年增加,油罐負(fù)荷日益加重,在設備維護管理中發現:這些油罐有一個共同的腐(fǔ)蝕問題,就是油罐邊緣板和大角縫的腐蝕程度很嚴重,大(dà)大超過了油罐內介質對(duì)油罐內壁的腐蝕速度,成為油罐安全運行的隱(yǐn)患。一(yī)旦出現腐蝕穿孔泄漏,後果不堪設想。因此,了解油罐邊緣板腐蝕的原因,提高油罐的防腐意識,采取有效的防護措施是(shì)必不可少的(de)。
油罐邊(biān)緣板的腐蝕(shí)原因,一是油罐底板與底板結合的部位,隨著(zhe)環境溫度的變化,導致底板徑向伸縮。二(èr)是油罐輸儲油量的載荷變化,導致油罐變形,當油罐(guàn)受到液體後,由於靜液壓力的作用,導致油罐沿半徑方向橫向變(biàn)形,而邊(biān)緣板則與底板牢固焊接,無法向外擴張,導致邊緣板(bǎn)變形,從而產生邊(biān)緣應力,該應力與基(jī)座對邊緣板的(de)抵抗(kàng)力共同作用,導致底板外環的塑性變形。油罐空罐時,罐體恢複原狀,邊緣板卻因塑性變形向上翹曲。
以上因素使油罐底板外緣與底(dǐ)座形成裂縫,裂(liè)縫的尺寸會隨著油罐的(de)運動變化不斷膨脹收縮,造成(chéng)雨水等進入,由於縫隙小,水不易發揮,長年積累在底板與底座(zuò)之間,導致嚴重的電(diàn)化學腐蝕,最終導致底板下麵的鏽蝕穿(chuān)孔(kǒng)。因為這種腐蝕(shí)發生在底板與(yǔ)底座之間,一般不能(néng)觀察,所以最容易(yì)被人(rén)忽略(luè),也是最危險的(de)。
儲罐邊緣板通常的維修方法是,全部或(huò)局部更換罐底板和部分罐底(dǐ)圈板,進行陰極電(diàn)流保護等。一方麵需要高昂(áng)的費用,另一方麵需要清洗罐子(zǐ)進行施工,維修周期長(zhǎng),維修可靠性低。有的是瀝青灌縫或塗抹瀝青砂(shā),但投入使用後檢查無一例(lì)成功,還有橡膠(jiāo)瀝青或環氧玻璃(lí)布進行防水,但前(qián)者耐老(lǎo)化(huà)性能差,粘接強度不夠。後者彈性差,使用後出現開裂、拉脫等現象,效果不理想(xiǎng)。
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